从现场施工状况看，施工方铺设的钢丝网比表层低10 cm,大大超越了规格，从而降低了钢丝网的抗裂性。由于温度升高，热收缩和冷收缩的影响以及混凝土的特性，外表开裂是明显的。路面层的钢筋网太低，招致混凝土维护层的厚度增加。

　　据报道，路面是桥面构造板上方14厘米厚的混凝土表层。它用于路面平整度，是一种空载构造。依据标准，路面层地加强网应放置在表层下方4 cm处。这些要素可能招致钢丝网的抗裂性降低。我们只需求留意这些要点，因而我们不用太担忧。

　　钢筋网，金属钢筋或金属构造的规格通常具有稳定性，并具有良好的焊接和装配功用，其中重要的依然是钢筋网，关于什么是钢筋网以及如何确保网格的尺寸，有些它们的根本方面也特别包括在钢网构造的焊接中。只要全面，系统地整理，才干促进钢构造的开展。

　　详细地，在金属网的构造中，网外表的尺寸将是直接影响加强网的直接运用的重要要素。同时，在将来的市场中，主要方面如下，在5-10厘米范围内就间隔范围而言，它是主要的钢筋构造资料，可确保在不同的钢筋资料之间具有稳定而全面的钢筋消费特性。

　　两个相邻钢筋网的尺寸应在1215 cm范围内，这也将促进钢筋构造的焊接越来越快。某些钢筋混凝土或钢筋构造资料应在12钢范围内，并且钢筋的构造焊接也将越来越快，而某些钢筋混凝土或钢筋构造资料也具有一定的应用价值。

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